Wie die Lieferkette zum Diebstahl von Nike-Produkten im Wert von 800.000 US-Dollar beitrug

Nach Angaben der Memphis Police Department (MPD) rannten Diebe mit Nike-Schuhen und -Kleidung im Wert von 800.000 US-Dollar davon, nachdem sie 20 Wohnwagen durchsucht hatten. Quelle: Nike-Schuhe und Kleidung im Wert von 800.000 US-Dollar gestohlen

Vor einigen Jahren begann Nike damit, Graumarktanalysten einzustellen. Nachdem kürzlich bekannt wurde, dass der Sohn eines Nike-Vizepräsidenten seine Familienbeziehung nutzt, um ein boomendes Wiederverkaufsgeschäft aufzubauen, musste Nike aufgrund interner Probleme die Verlustprävention und die Graumarktstrategien verbessern. Das Herz und die Seele von Nike sitzen in Memphis, Tennessee. Memphis ist die Vertriebshauptstadt der Welt. Die Stadt ist die Heimat des Fed Ex-Hubs und des Nike-Vertriebs, außerdem hatten Unternehmen wie TJX und sogar Louis Vuitton ein privates Lager in der Stadt. Die Logistik aller großen Unternehmen läuft wahrscheinlich über Memphis. Lagerhallen dominieren die Gewerbeimmobilienlandschaft, und die Stadt selbst ist von Eisenbahnlinien und Autobahnen durchzogen, auf denen jede Spur von 18-rädrigen Lastwagen befahren ist.

Insider-Beziehungen: Warum Nike weiterhin gewinnt – Finanzbeitrag

Nikes Consumer Direct Acceleration profitiert aufgrund seines Standorts in Memphis erheblich. Ich habe dies im obigen Beitrag besprochen. Was hat das mit dem jüngsten Diebstahl von Nike-Produkten zu tun, der StockX, GOAT und eBay überschwemmt hat? Es gab eine beträchtliche Menge an Fehlinformationen über die Ereignisse. Seit Jahren beschäftigt sich Nike mit Problemen der Verlustverhütung, aber alle Einzelhändler haben mit diesen Problemen zu kämpfen. Straftaten finden oft innerhalb des Arbeitsplatzes statt und sind eine Frage der Chancen. Für Nike wurden bei diesem jüngsten Diebstahl die anhaltenden Probleme mit der Lieferkette deutlich. Typischerweise erlitt Nike kleinere Verluste von 60.000 bis 150.000. Dieser ehrgeizigere Diebstahl geschah nicht, weil Nike den Ball fallen ließ, sondern weil die Bahnhöfe und Lagerplätze in Privatbesitz überfüllt waren. Nike war ein doppeltes Opfer der Unterbrechungen der Lieferkette von China und Vietnam bis zu den Häfen. Es sind so viele überschüssige Produkte unterwegs, dass Nikes Millionen Quadratmeter rund um ihre Vertriebszentren mit Containern überfüllt sind. Die Marke nutzt einen branchenüblichen „Leertausch“-Prozess, bei dem neue Container herangebracht und das Produkt entladen werden. Anschließend holt der Lkw-Fahrer einen leeren Container ab. Der Produktstau auf den Güterbahnhöfen führte zur Nutzung von Lagerplätzen, und der Zeitpunkt des Feiertagswochenendes am Labor Day bot Gelegenheit für diesen massiven Diebstahl.

Nur zwei Monate nach dem Raubüberfall auf die Nike Distribution kommt es erneut zu einem weiteren versuchten Diebstahl von Nike-Produkten im Wert von über 150.000 US-Dollar

Da die Lieferkette an der Westküste aufgrund möglicher Streiks aufgrund der Vorbereitungen der Gewerkschaften auf den Kampf für gerechtere Löhne immer noch langsam ist und die Häfen an der Ostküste und im Süden derzeit überlastet sind, kommt es zu weiteren Schließungen von Einrichtungen in Asien aufgrund anhaltender Probleme Covid, Nike nutzt Überlaufeinrichtungen. Was bedeutet das und wie wirkt es dem Kommentar zu dem, was passiert ist, entgegen? In den Sneaker-Medien heißt es, dass die Vertriebszentren von Nike getroffen wurden. Dabei handelte es sich nicht direkt um ein Schadensverhütungsproblem von Nike. Es ist ein Problem, das weiterhin auftreten wird, da die Häfen an der Westküste endlich ausgeglichen sind, aber die Häfen an der Ostküste und im Süden stehen vor den gleichen Problemen: